欢迎光临~广隆蓄电池(中国)购销官网
当前位置: 您的位置:首 页 > 新闻中心 > 公司新闻 > 广隆蓄电池:www.guanglong-klb.cn

广隆蓄电池:www.guanglong-klb.cn

  • 时间:2021-03-26 16:01:11浏览量:879来源:广隆蓄电池
  • 1、严禁对广隆电池组过电流充电,因为过电流充电容易造成电池内部的正、负极板弯曲,板表面的活性物质脱落,造成蓄电池可供使用容量下降,以致损坏蓄电池。
      
      2、严禁对电池组过电压充电,因为过电压充电会造成蓄电池中的电解液所含的水被电解成氢和氧而逸出,从而缩短蓄电池的使用寿命。
      
      3、严禁对电池组过度放电,因为过度放电容易使电池的内部极板表面的硫酸盐化,其结果是导致蓄电池的内阻增大,甚至使个别电池产生“反极”现象,造成电池的永久性损坏。
      
      4、对于长期闲置不用的,为保证电池具有良好的充放电特性,在重新开机使用之前,先不要加负载,让利用机内的充电回路对蓄电池浮充电10~15h以后再用;对于长期工作在后备工作状态的,通常每隔一个月,让其处于逆变器状态工作至少2~5min,以便激化UPS的蓄电池。


       
      5、UPS主机一般是智能型的,它对环境温度要求不高,但要求室内清洁卫生,否则灰尘遇潮湿会引起主机工作紊乱。
      
      6、主机中的参数在使用中不能随意改变;在断电时,应避免带负载启动,应先关掉负载,等启动后再开启负载,否则会有多负载的冲击电流和供电电流造成瞬间过载,严重时会损坏变换器。
      
      7、不能让经常处于满载或过载。

    Other News

    其它新闻

  • 新电池装在车上、即无法使用之原因为何?

    新电池装在车上、即无法使用之原因为何?

    (1)新电池加入酸液后,没有初充电。 (2)新电池在加入酸液后,放置太久。 (3)使用环境太冷启动负荷电流太大。 (4)电池安装不良,电线未锁紧,电线端子有脏东西造成接触不良。 (5)电池制造厂制造不良。 (6)若电池及车辆正常,则将电池补充电即可。

    06/04
    MORE >
  • 总经理的话

    总经理的话

    为顾客、员工、社会与股东实现价值与平衡,带动公司经营升级及优化,与利害关系人正向沟通一同成长,互利共荣。

    01/25
    MORE >
  • 什么是电池过充电及电池过放电?

    什么是电池过充电及电池过放电?

    (1)使用于UPS或停电照明设备中之电池是长期处于充电状态,所以须购买品质较佳之电池,以免须到用时电池已过充电损坏无电力; 如发现电池有膨胀现象者大致为电池过充电,过充电情形大致为设备之充电系统有问题,长期充电电流皆未下降致电池接收过多电流而失水膨胀,另外系电池品质不良,内部零件腐蚀过快,致电池充电接收不良,长期须充电致过充电。 (2)使用于UPS或停电照明设备中之电池,如在使用后未插电或长期停电未对电池作充电,则电池会因电气用品长期负载而过放电。 (3)车辆之过充电:首先应该检查Regulator之充电压及充电电流。如果规定电压为14.4V时,量得电池电压若为15V以上,则表示电池易发生过充电。 *过充电之现象: (1)电池水比重异常高。 (2)电解液混浊。  (3)极板腐蚀。 (4)水份消失较以往快很多。 *过放电之现象: 电池水比重异常低。

    06/04
    MORE >